Carleader wprowadza na rynek kamerę cofania AHD Starlight 304 ze stali nierdzewnej o dużej wytrzymałości do pojazdów użytkowych

Pojazdy ciężarowe potrzebują czegoś więcej niż standardowej kamery samochodowej. Pojazdy użytkowe często działają w znacznie trudniejszych warunkach niż te, z którymi borykają się samochody osobowe.

Ciężarówki mogą podróżować po obszarach narażonych na działanie soli drogowej i deszczu, pojazdy sanitarne mogą być poddawane częstemu myciu chemicznemu, przyczepy chłodnie mogą podlegać powtarzającym się zmianom temperatury, podczas gdy sprzęt portowy i morski może być narażony na wilgotne i zasolone środowisko. W przypadku tych zastosowań wybór kamery samochodowej do pojazdów ciężarowych nie polega wyłącznie na rozdzielczości obrazu. Materiał obudowy, ochrona środowiska, trwałość optyczna i działanie przy słabym oświetleniu mogą mieć wpływ na długoterminową wydajność aparatu. Wytrzymała kamera cofania AHD Starlight 304 firmy Carleaderdla pojazdów użytkowych został zaprojektowany z myślą o tych wymagających warunkach pracy.

Obudowa ze stali nierdzewnej 304 do wymagających zastosowań w pojazdach użytkowych

Najbardziej charakterystyczną cechą CL-939 jest obudowa ze stali nierdzewnej 304. Zamiast konwencjonalnej, malowanej obudowy ze stopu cynku, korpus aparatu wykonano ze stali nierdzewnej 304. Konstrukcja ta jest szczególnie istotna w zastosowaniach, w których kamery są narażone na działanie soli drogowej, wilgoci, mycia chemicznego i innych środowisk korozyjnych.

Kamera nadaje się zatem do zastosowań obejmujących:

• Kamera do pojazdów ciężarowych o dużej ładowności
• Kamera do pojazdów użytkowych
• Kamera w śmieciarce
• Kamera pojazdu sanitarnego
• Kamera do ciężarówki chłodni
• Kamera na przyczepie
• Kamera autobusowa
• Kamera do sprzętu morskiego i portowego

Dla operatorów flot pracujących w trudnych warunkach wybór materiałów może stanowić ważną część długoterminowego systemu kamer pojazdu.

Noktowizor w kolorze światła gwiazd zamiast konwencjonalnych czarno-białych obrazów w podczerwieni

Widoczność przy słabym oświetleniu to kolejny ważny aspekt w przypadku kamer pojazdów użytkowych. Wiele konwencjonalnych kamer na podczerwień przełącza się na obraz czarno-biały, gdy oświetlenie otoczenia staje się niewystarczające. Chociaż może to zapewnić widoczność w ciemności, informacje o kolorze zostaną utracone. CL-939 wykorzystuje czujnik obrazu Starlight zaprojektowany do utrzymywania kolorowych obrazów w warunkach słabego oświetlenia. Może to zapewnić dodatkowe informacje wizualne w sytuacjach, w których liczy się identyfikacja kolorów, np. rozróżnianie tylnych świateł, oznakowań drogowych, odzieży lub innych obiektów wokół pojazdu użytkowego. Z tego powodu produkt można ustawić nie tylko jako kamerę cofania, ale także jako kamerę cofania Starlight, kolorową kamerę noktowizyjną do ciężarówki i kamerę pojazdu przy słabym oświetleniu.

Kąt widzenia 120° do monitorowania z tyłu i z boku

W modelu CL-939 zastosowano obiektyw 3,6 mm z kątem widzenia 120°. Kąt widzenia został zaprojektowany tak, aby zapewnić szerokie pokrycie przy zachowaniu stosunkowo naturalnej perspektywy. W porównaniu z obiektywami niezwykle szerokokątnymi, konfiguracja 3,6 mm może pomóc w ograniczeniu nadmiernych zniekształceń typu rybie oko. Dzięki temu kamera nadaje się do zastosowań, w których kierowcy muszą ocenić względne położenie przyczep, krawężników, przeszkód i innych pojazdów. Kamery można zatem używać do monitorowania widoku z tyłu ciężarówki, monitorowania przyczepy, kamery cofania i monitorowania martwego pola bocznego.

Stopień ochrony IP69K do mycia pod ciśnieniem i w warunkach zewnętrznych

Kamery do pojazdów użytkowych przez cały okres użytkowania mogą być narażone na działanie wody, kurzu i mycia pod wysokim ciśnieniem. CL-939 charakteryzuje się stopniem ochrony IP69K, dzięki czemu nadaje się do zastosowań związanych z narażeniem na wodę pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze. Jest to szczególnie istotne w przypadku pojazdów flotowych, które są często myte, w tym pojazdów sanitarnych, śmieciarek, samochodów chłodni i innych pojazdów użytkowych. W połączeniu z obudową ze stali nierdzewnej 304 stopień ochrony IP69K sprawia, że ​​kamera nadaje się do wymagających zastosowań w pojazdach ciężarowych.

Zgodność CVBS i AHD z istniejącymi systemami kamer samochodowych

Nie wszystkie floty komercyjne wykorzystują tę samą architekturę wideo. Niektóre pojazdy nadal korzystają z tradycyjnego sprzętu CVBS, podczas gdy nowsze instalacje mogą wykorzystywać wyświetlacze AHD i systemy nagrywania.

CL-939 obsługuje konfiguracje CVBS i AHD, umożliwiając klientom wybór formatu wideo pasującego do ich istniejącego monitora lub systemu MDVR. W zależności od wymagań systemowych dostępne są także systemy PAL i NTSC. Dzięki temu kamera nadaje się zarówno do istniejących analogowych systemów kamer samochodowych, jak i nowszych systemów monitorowania pojazdów AHD. Dystrybutorom i instalatorom ta kompatybilność może uprościć wybór kamery podczas pracy z różnymi generacjami elektroniki samochodowej.

Przeznaczony do samochodów ciężarowych, przyczep, autobusów i pojazdów specjalnego przeznaczenia

Wytrzymała konstrukcja kamery CL-939 umożliwia jej zastosowanie w szerszym zakresie zastosowań niż konwencjonalna kamera cofania w samochodzie osobowym.

• Ciężarówki o dużej ładowności

Kamery można używać do monitorowania tylnych i bocznych martwych punktów w samochodach ciężarowych, ciągnikach i naczepach.

• Autobusy i autokary

Można ją zainstalować jako kamerę cofania lub kamerę bliskiego zasięgu, aby zapewnić dodatkową widoczność wokół autobusów, autokarów i minibusów.

• Pojazdy do transportu śmieci i urządzeń sanitarnych

Obudowa ze stali nierdzewnej 304 i stopień ochrony IP69K są szczególnie odpowiednie dla pojazdów poddawanych częstemu myciu i narażonych na wymagające warunki.

• Ciężarówki Chłodnie

Specyficzny zakres pracy kamery od -20°C do +75°C pozwala na rozważenie zastosowania jej w transporcie chłodniczym.

• Sprzęt morski i portowy

Odporna na korozję konstrukcja ze stali nierdzewnej ma również zastosowanie w przypadku urządzeń narażonych na działanie wilgoci lub mgły solnej.

Wytrzymała alternatywa dla systemów kamer pojazdów użytkowych

Rozwój systemów monitorowania pojazdów użytkowych stwarza zapotrzebowanie na kamery, które mogą zapewnić zarówno niezawodne obrazowanie, jak i trwałość fizyczną. Wytrzymała kamera cofania Starlight AHD ze stali nierdzewnej 304 do pojazdów użytkowych łączy w sobie kilka cech zaprojektowanych do wymagających zastosowań: konstrukcję ze stali nierdzewnej 304, noktowizor w kolorze Starlight, kąt widzenia 120°, stopień ochrony IP69K, szkło hartowane i kompatybilność z CVBS/AHD. W przeciwieństwie do standardowej kamery cofania, CL-939 jest przeznaczona do zastosowań, w których szczególnie ważna jest odporność na warunki środowiskowe. Jego docelowe zastosowania obejmują ciężkie samochody ciężarowe, autobusy, przyczepy, pojazdy sanitarne, pojazdy chłodnie i inne specjalistyczne pojazdy użytkowe. Dla dystrybutorów, integratorów flot i firm zajmujących się elektroniką pojazdową poszukujących kamery do pojazdów ciężarowych, kamery cofania Starlight, kamery do pojazdów użytkowych, kamery do pojazdów ciężarowych IP69K lub kamery cofania ze stali nierdzewnej 304, CL-939 stanowi specjalistyczne rozwiązanie do wymagających projektów monitorowania pojazdów.