Wytrzymała kamera cofania Starlight 304 AHD ze stali nierdzewnej do pojazdów użytkowych

Lider karierWytrzymała kamera cofania Starlight 304 AHD ze stali nierdzewnej do pojazdów użytkowych. Ta wytrzymała kamera cofania jest zbudowana w oparciu o solidną obudowę ze stali nierdzewnej 304 — nie malowanego stopu cynku — dla pojazdów pracujących tam, gdzie zawodzą zwykłe obudowy kamer: trasy przybrzeżne pokryte mgłą solną, ciężarówki sanitarne poddawane myciu chemicznemu, przyczepy chłodnie pracujące w temperaturze poniżej zera oraz floty myjące ciśnieniowo co noc. Jego wyróżniającą cechą jest czujnik obrazu oparty na świetle gwiazd, który zapewnia kolorowe obrazy przy bardzo słabym oświetleniu, zamiast przełączać się na ziarnisty, czarno-biały materiał w podczerwieni, typowy dla niedrogich kamer do samochodów ciężarowych. Kierowcy potrafią odróżnić czerwone i białe tylne światła, ciemną i jasną odzież oraz kolorowe oznakowanie na nieoświetlonych drogach – to informacje istotne dla bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Obiektyw 3,6 mm zapewnia naturalne pole widzenia 120° przy minimalnych zniekształceniach, a przednia szyba wykonana jest z hartowanego szkła o wysokiej przezroczystości, odpornego na zarysowania po wielokrotnym praniu.

Cechy

1. Noktowizor w kolorze światła gwiazd

Czuły czujnik CMOS oparty na świetle gwiazd utrzymuje kolorowy obraz w świetle świateł ulicznych, blasku kabiny, świetle księżyca i w innych warunkach słabego oświetlenia — bez rozmytego czarno-białego obrazu w podczerwieni. Rozpoznawaj kolory tylnych świateł, oznakowanie dróg i ubiór pieszych tam, gdzie zwykłe kamery pokazują tylko sylwetki.

2. Korpus ze stali nierdzewnej 304 klasy morskiej

Wykonane z prawdziwej stali nierdzewnej 304 zamiast platerowanego stopu cynku. Brak odprysków farby, brak rdzy pod solą drogową, praniem chemicznym lub wilgocią przybrzeżną. Zbudowany dla śmieciarek, chłodni, przewoźników owoców morza i sprzętu portowego.

3. IP69K uszczelniony przed myciem ciśnieniowym

Przetestowano pod kątem strumieni wody pod wysokim ciśnieniem i o wysokiej temperaturze z bliskiej odległości oraz pełnego zanurzenia w pyle. Wytrzymuje codzienne mycie zatok, rozpryski dróg i zimowe błoto pośniegowe bez wewnętrznej kondensacji.

4. Kąt widzenia 120° w obiektywie 3,6 mm

Wystarczająco szeroki, aby zakryć boczne martwe pola i tylne narożniki, a jednocześnie wystarczająco wąski, aby zachować naturalną percepcję odległości. Mniej zniekształceń typu „rybie oko” w porównaniu z ultraszerokokątnymi obiektywami 2,1 mm, dzięki czemu kierowcy mogą ocenić, jak blisko przyczepy, krawężnika lub przeszkody znajduje się naprawdę.

5. Przód ze szkła hartowanego o wysokiej przezroczystości

Hartowane szklane okno pozostaje przejrzyste i odporne na zarysowania nawet po latach mycia pod ciśnieniem — w przeciwieństwie do okien plastikowych, które z biegiem czasu matowieją.

6. CVBS/AHD, PAL/NTSC — Twój wybór

Zamów format pasujący do posiadanego monitora lub rejestratora MDVR. Współpracuje ze starszymi systemami analogowymi i nowszymi wyświetlaczami komercyjnymi AHD.

Dane techniczne

Rodzaj produktu: Wytrzymała strona światła gwiazd

Materiał obudowy: stal nierdzewna 304

Projekt: Ciężki

Noktowizor: Światło gwiazd, kolorowy obraz w słabym świetle

Okno przednie: Szkło hartowane o wysokiej przezroczystości

Wejście/wyjście wideo: CVBS/AHD (opcjonalnie)

System wideo: PAL / NTSC (opcjonalnie)

Soczewka: 3,6 mm

Kąt widzenia: 120°

Stopień wodoodporności: IP69K

Zasilanie: DC 12V (standard) / 24V (opcjonalnie)

Wbudowany mikrofon: Nie

Temperatura pracy: -20°C ~ +75°C (maks. wilgotność względna 95%)

Temperatura przechowywania: -25°C ~ +85°C (maks. wilgotność względna 95%)

Aplikacje

• Ciężarówki, ciągniki i naczepy — monitorowanie tylnego cofania i bocznego monitorowania martwego pola
• Autobusy, autokary i minibusy — kamery bliskiego pola widzenia po stronie pasażera
• Śmieciarki, zamiatarki i pojazdy sanitarne — przystosowane do mycia chemicznego
• Samochody chłodnie (reefery) — odporne na zamarzanie i rozmrażanie oraz na kondensację
• Statki morskie, łodzie robocze i sprzęt portowy — odporne na mgłę solną

Często zadawane pytania

Pytanie 1. Co to jest kamera gwiazdowa i dlaczego jest lepsza od noktowizora w podczerwieni?

O. Kamera gwiazdowa wykorzystuje bardzo czuły czujnik obrazu, który utrzymuje kolor materiału przy słabym oświetleniu (lampy uliczne, światło księżyca, światło w kabinie). Zwykłe kamery IR przełączają się na tryb czarno-biały i wykorzystują oświetlacze LED, które często prześwietlają bliskie obiekty i nie potrafią rozróżnić kolorów. Kolorowy materiał filmowy pozwala kierowcom rozpoznać kolory tylnych świateł, oznakowanie dróg i ubiór.

Pytanie 2. Czy nadal będzie widzieć w całkowitej ciemności?

O. Kamery Starlight wykorzystują światło otoczenia. Świetnie sprawdzają się na oświetlonych drogach, ulicach miast i miejscach oświetlonych księżycem. W przypadku ciemnych wiejskich podwórek, gdzie nawet zapałka byłaby jedynym źródłem światła, bardziej odpowiedni byłby model z podświetleniem IR — przedstaw nam swój scenariusz, a my polecimy odpowiednią wersję.

Pytanie 3. Jaka jest zaleta obudowy ze stali nierdzewnej 304?

O. W większości „wytrzymałych” aparatów zastosowano stop cynku z malowaną powłoką, która odpryskuje po jednej zimie soli drogowej. Stal nierdzewna 304 sama w sobie jest odporna na korozję, dlatego jest zalecana do zastosowań morskich, sanitarnych i chłodniczych.

Pytanie 4. Czy IP69K to to samo co IP67?

O. Nie. IP67 obejmuje tylko tymczasowe zanurzenie. Stopień ochrony IP69K jest testowany pod kątem strumieni wody pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze — dokładnie w środowisku mycia pojazdów ciężarowych.

Pytanie 5. Czy mogę używać tej kamery w ciężarówce 24 V?

O. Tak. Standardowy SKU działa na napięciu DC 12 V. Zamów wariant 24 V do ciężkich samochodów ciężarowych i autobusów.

Pytanie 6. Czy będzie działać z moim starym monitorem CVBS lub nowym rejestratorem AHD?

O. Tak. Przy składaniu zamówienia wybierz CVBS lub AHD oraz PAL lub NTSC, aby dopasować je do swojego regionu.

Pytanie 7. Czy kamera nagrywa dźwięk?

O. Nie — ten model nie ma wbudowanego mikrofonu, dzięki czemu uszczelnianie jest prostsze i bardziej niezawodne.