Carleader rozszerza ofertę kamer do pojazdów użytkowych o szerokokątną kamerę samochodową AHD IP69K

Elastyczna kamera samochodowa AHD do zastosowań flotowych i komercyjnych. Rozwój nowoczesnych systemów kamer pojazdów wykracza poza pojedynczą kamerę tylną. Floty komercyjne coraz częściej wymagają różnych pozycji kamer, aby zapewnić widoczność wokół ciężarówek, autobusów, przyczep i pojazdów specjalnego przeznaczenia. Szerokokątna kamera samochodowa AHD IP69K firmy Carleader do widoku bocznego i tylnego z funkcją widzenia nocnego w podczerwieniłączy kilka z tych wymagań w jednej platformie kamer: monitorowanie szerokokątne, montaż z boku/tyłu, noktowizor na podczerwień, zgodność wideo AHD i ochrona IP69K. Ze standardowym kątem widzenia 130° i opcjonalną wersją 150°, CL-821AHD można skonfigurować do zastosowań, w których wymagane jest szersze pokrycie z boku lub z tyłu. Dystrybutorom, instalatorom, dostawcom rozwiązań flotowych i firmom zajmującym się elektroniką pojazdową poszukującym producenta kamer do pojazdów użytkowych, dostawcy kamer do ciężarówek, dostawcy kamer pojazdowych AHD lub producenta kamer pojazdowych IP69K, CL-821AHD zapewnia elastyczną opcję dla różnych projektów monitorowania pojazdów.

Dlaczego szerokokątne kamery samochodowe mają znaczenie w pojazdach użytkowych

Ponieważ pojazdy użytkowe stają się coraz większe, a operacje floty stają się coraz bardziej złożone, widoczność wokół pojazdu pozostaje ważnym czynnikiem. W ciężarówkach, autobusach i przyczepach mogą znajdować się obszary obok i za pojazdem, które kierowcom trudno jest bezpośrednio obserwować. Zwiększyło to zapotrzebowanie na kamery samochodowe, kamery boczne, kamery cofania i kamery martwego pola, które mogą zapewnić dodatkowe pokrycie wizualne. Szerokokątna kamera samochodowa AHD IP69K firmy Carleader do widoku z boku i tyłu z funkcją IR Night Vision została zaprojektowana dokładnie do tych zastosowań. Zamiast ograniczać się do jednej konkretnej pozycji pojazdu, CL-821AHD może być używany zarówno do monitorowania widoku z boku, jak i widoku z tyłu, dzięki czemu może stać się częścią szerszego systemu kamer pojazdów użytkowych.

Szeroki kąt 130° z opcją 150° dla szerszego zasięgu

Jedną z głównych cech CL-821AHD jest szerokie pole widzenia. Kamera wykorzystuje obiektyw 2,1 mm i zapewnia standardowo kąt widzenia w poziomie 130°, natomiast dostępna jest wersja z kątem do 150°, gdy wymagane jest szersze pokrycie. W przypadku ciężarówki lub przyczepy kamera szerokokątna może pomóc w objęciu większego obszaru obok lub za pojazdem. Dzięki temu kamera nadaje się do:

• Kamera widoku z boku ciężarówki
• Kamera cofania ciężarówki
• Kamera do pojazdów użytkowych
• Kamera na przyczepie
• Kamera autobusowa
• Kamera martwego pola
• Kamera flotowa
• Kamera do pojazdów ciężkich

Opcje 130° i 150° umożliwiają również integratorom systemów wybór konfiguracji widzenia w zależności od pozycji instalacji i wymaganego zasięgu.

Jedna platforma kamer do zastosowań z widokiem z boku i z tyłu

Instalacje kamer w pojazdach mogą się znacznie różnić w zależności od pojazdu. Ciężarówka może wymagać kamery bocznej do monitorowania obszaru wzdłuż kabiny, natomiast przyczepa może wymagać kamery tylnej do cofania i manewrowania. Autobusy i pojazdy budowlane mogą mieć własne, specyficzne wymagania dotyczące monitorowania. CL-821AHD została zaprojektowana jako wielopozycyjna kamera samochodowa, obsługująca zarówno aplikacje z widokiem z boku, jak i z widokiem z tyłu. Daje to dystrybutorom i instalatorom elektroniki samochodowej większą elastyczność przy opracowywaniu różnych systemów monitorowania pojazdów użytkowych. Kamerę można także połączyć z innymi kamerami przednimi, bocznymi i tylnymi, tworząc kompletny system pojazdu z wieloma kamerami.

Noktowizor na podczerwień do całodobowego monitorowania pojazdów

Pojazdy użytkowe nie są ograniczone do ruchu dziennego. Ciężarówki i pojazdy flotowe mogą pracować w nocy, wczesnym rankiem, w obszarach załadunku lub w innych warunkach o słabym oświetleniu. CL-821AHD wykorzystuje 7 diod LED na podczerwień do obsługi monitorowania w nocy i przy słabym oświetleniu. Dzięki temu jest odpowiedni dla klientów poszukujących kamery samochodowej noktowizyjnej na podczerwień, kamery noktowizyjnej do ciężarówki lub kamery bocznej na podczerwień. Operatorom flot połączenie szerokokątnego zasięgu i oświetlenia w podczerwieni umożliwia wykorzystanie tej samej platformy kamer do monitorowania pojazdów zarówno w dzień, jak i w nocy. Jest to szczególnie istotne w przypadku flot logistycznych, transportu dalekobieżnego, autobusów, przyczep i pojazdów budowlanych, które mogą działać przez całą dobę.

Obsługa AHD1080P dla różnych systemów kamer pojazdu

Najważniejszą kwestią przy modernizacji systemu monitorowania pojazdu jest kompatybilność z istniejącym sprzętem. CL-821AHD obsługuje formaty wideo CVBS, AHD720P i AHD1080P. Umożliwia to dopasowanie kamery do różnych monitorów pojazdów, rejestratorów DVR i systemów MDVR w zależności od konfiguracji klienta. Na przykład instalator może wybrać kamerę pojazdową AHD1080P dla systemu monitorowania o wysokiej rozdzielczości, natomiast wersje CVBS lub AHD720P można wybrać dla innych istniejących konfiguracji kamer pojazdu. Dzięki temu produkt jest odpowiedni dla szerokiego zakresu wymagań związanych z wyszukiwaniem i zakupami, w tym:

• Kamera samochodowa AHD
• Kamera AHD1080P
• Kamera w ciężarówce
• Kamera do pojazdów użytkowych
• Kamera monitorująca pojazd
• System kamer flotowych

Stopień ochrony IP69K do montażu na zewnątrz pojazdu

W przeciwieństwie do wewnętrznych kamer bezpieczeństwa, kamery w pojazdach użytkowych są zwykle narażone na wymagające warunki zewnętrzne. Deszcz, opryski drogowe, kurz i regularne mycie pojazdu mogą mieć wpływ na działanie aparatu zewnętrznego. Z tego powodu ochrona przed wodą i narażeniem na czynniki środowiskowe jest ważnym wymogiem w przypadku wielu kamer do samochodów ciężarowych i kamer do pojazdów użytkowych. CL-821AHD ma stopień wodoodporności IP69K i obudowę ze stopu cynku pokrytą srebrem, co zapewnia trwałą obudowę do montażu na zewnątrz pojazdu. Oficjalny zakres temperatur roboczych wynosi od -20°C do +75°C przy maksymalnej wilgotności względnej 95%, natomiast zakres temperatur przechowywania wynosi od -30°C do +85°C.

Zaprojektowany dla samochodów ciężarowych, autobusów, przyczep i pojazdów flotowych

Połączenie szerokokątnego monitorowania, noktowizora w podczerwieni i stopnia ochrony IP69K pozwala na zastosowanie kamery w różnych scenariuszach transportu komercyjnego. 

• Systemy kamer w ciężarówkach

Kamerę CL-821AHD można zainstalować jako kamerę boczną do ciężarówki lub kamerę tylną do ciężarówki, zapewniając dodatkową widoczność wokół pojazdów ciężkich.

• Systemy kamer w autobusach i autokarach

Kamera może być stosowana jako część systemów kamer zewnętrznych w autobusach i autokarach, szczególnie tam, gdzie wymagany jest monitoring boczny lub tylny.

• Monitorowanie przyczepy

Konstrukcja szerokokątna może być używana do monitorowania obszarów obok lub za przyczepami podczas transportu i manewrowania.

• Monitorowanie floty

Wiele kamer CL-821AHD można zintegrować z kompatybilnym sprzętem DVR lub MDVR, tworząc część systemu kamer flotowych.