bezprzewodowy 7-calowy monitor samochodowy i kamera cofania Manufacturers

Carleader Nowy 10,1-calowy monitor AHD Quad View do ciężkich zastosowań w autobusach komercyjnych to nowy, wysokiej jakości 10,1-calowy monitor AHD Quad View przeznaczony do niezawodnego i wszechstronnego wielokanałowego nadzoru wideo.

Kolorowa kamera cofania Carleader AHD o małym rozmiarze stanowi szczyt technologii wizyjnej w motoryzacji i przemyśle, zaprojektowaną w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności obrazowania w najtrudniejszych warunkach oświetleniowych.

Carleader wprowadził na rynek szerokokątną kamerę w lusterkach bocznych do monitorowania martwego pola w ciężarówkach z funkcją Day Night Vision, zaprojektowaną w celu poszerzenia zasięgu widzenia samochodów ciężarowych, autobusów, samochodów dostawczych i innych pojazdów użytkowych. Jako kamera samochodowa, kamera boczna i kamera do ciężarówki, CL-817 łączy standardowy kąt widzenia 120°, opcjonalny szeroki kąt 140°, wideo AHD1080P, automatyczne przełączanie dzień/noc, wydajność przy słabym świetle 0,01 LUX i stopień ochrony IP69K. Kamerę można zintegrować z systemami kamer pojazdów użytkowych, systemami kamer flotowych i systemami monitorowania martwego pola pojazdu.

Przedstawiamy kamerę Carleader o szerokości 180 stopni HD 1080p Dome Camera, wysokowydajny aparat do monitorowania kopuły AHD, który jest szczególnie dobry w rejestrowaniu wyraźnych obrazów w środowiskach o słabym świetle.

Carleader przedstawia tylną kamerę dostosowaną do pojazdu dla kamery cofania Gazelle Next z roku 2013, dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązanie cofania zaprojektowane w celu poprawy bezpieczeństwa cofania i widoczności pojazdów Gazelle Next. Wyposażona w opcje wideo w wysokiej rozdzielczości, szeroki kąt pokrycia, wodoodporność i niezawodną integrację z pojazdem, kamera ta stanowi praktyczne rozwiązanie modernizacyjne dla właścicieli pojazdów użytkowych i instalatorów na rynku wtórnym.

Następna ewolucja systemów bezpieczeństwa obejmuje interwencję systemu, w której system bezpieczeństwa zareaguje, jeśli kierowca tego nie zrobi. Jednym z przykładów jest automatyczne hamowanie awaryjne. Dzięki tej funkcji system automatycznie uruchomi hamulce w przypadku wykrycia obiektu, a kierowca nie włączy aktywnie hamulca.