Minikamera z widokiem z przodu i widokiem z tyłu z automatycznym przełączaniem na dzień i noc oraz stopień ochrony IP69K

Zalety produktu

Wielopozycyjne monitorowanie pojazdu — zaprojektowane z myślą o elastycznej instalacji jako kamera widoku z przodu, widoku z boku, widoku z tyłu lub kamery martwego pola, pomagając zmniejszyć potrzebę stosowania różnych modeli kamer w jednym projekcie pojazdu.

Ultraszeroki kąt widzenia 150° — Obiektyw 2,8 mm zapewnia kąt widzenia 150°, dzięki czemu kamera obejmuje szeroki obszar monitorowania i dzięki temu nadaje się do obserwacji pojazdów z boku, z tyłu i z przodu.

Kompaktowa konstrukcja minikamery — Kompaktowa obudowa nadaje się do zastosowań w pojazdach, gdzie przestrzeń instalacyjna jest ograniczona, a jednocześnie zapewnia pokrycie obrazu na dużym obszarze.

Automatyczne przełączanie trybu dziennego i nocnego — Wbudowany system IR-Cut automatycznie przełącza się między trybem dziennym i nocnym w zależności od warunków oświetlenia, pomagając zachować stałą jakość obrazu przez cały dzień.

Złącze BMW na 4PIN — Złącze BMW na 4PIN zapewnia praktyczną konfigurację połączeń dla kompatybilnych systemów kamer pojazdu i pomaga uprościć integrację z odpowiednią konfiguracją okablowania.

Nadaje się do projektów związanych z flotą i pojazdami użytkowymi — połączenie szerokokątnego zasięgu, automatycznego przełączania dzień/noc, wielu formatów wideo i stopnia ochrony IP69K sprawia, że ​​kamera nadaje się do stosowania w samochodach ciężarowych, autobusach, furgonetkach, przyczepach i innych systemach monitorowania pojazdów użytkowych.

Parametry produktu

Rodzaj produktu: Mini kamera z widokiem z przodu / z boku / z tyłu

Soczewka: 2,8 mm

Przetwornik obrazu: 1/2,7" i 1/1,9"

Kąt obiektywu: 150°

Wejście wideo: CVBS / AHD720P / AHD1080P opcjonalnie

Obraz: Lustro / bez lustra Opcjonalnie

Noktowizor: Noktowizor w podczerwieni

Dioda podczerwieni: 4 diody LED

Przełączanie dzień/noc: automatyczne przełączanie dnia i nocy za pomocą podczerwieni

Stosunek sygnał/szum: ≥48dB

System wideo: PAL / NTSC opcjonalnie

Wbudowany mikrofon: opcjonalny

Złącze: złącze BMW na 4PIN

Zasilanie: standardowo DC12V, opcjonalnie 24V

Stopień wodoodporności: IP69K

Temperatura pracy: -20~+75°C, wilgotność względna 95% maks.

Temperatura przechowywania: -30~+85°C, wilgotność względna 95% maks.

Scenariusze zastosowań

• Pojazdy komercyjne

Nadaje się do samochodów ciężarowych, dostawczych, autobusów i innych pojazdów użytkowych wymagających dodatkowego zasięgu kamery.

• Monitorowanie boku ciężarówki i martwego pola

Szeroki kąt widzenia 150° można wykorzystać do monitorowania widoku z boku i martwego pola wokół dużych pojazdów.

• Monitorowanie widoku z przodu

Można je zamontować z przodu pojazdu, aby zapewnić dodatkową widoczność do przodu.

• Monitorowanie widoku z tyłu/kopii zapasowej

Może być używana jako kompaktowa kamera cofania z kompatybilnym monitorem pojazdu lub rejestratorem DVR/MDVR.

• Systemy monitorowania floty

Wersje AHD/CVBS można zintegrować z systemami nadzoru pojazdów za pomocą kompatybilnego sprzętu DVR lub MDVR.

• Indywidualne projekty kamer pojazdu

Kompaktowa obudowa i wiele opcji wideo sprawiają, że nadaje się do projektów OEM, integracji kamer flotowych i pojazdów.

Kontrola jakości 

Kamery samochodowe Carleader są produkowane do zastosowań w monitorowaniu pojazdów użytkowych i floty. W zależności od konfiguracji produktu i wymagań projektu odpowiednie inspekcje mogą obejmować:

• Kontrola jakości obrazu
• Kontrola sygnału wideo
• Kontrola funkcji przełączania dzień/noc
• Kontrola działania diody podczerwieni
• Kontrola kąta widzenia
• Kontrola złącza i kabla
• Kontrola wodoodporności i szczelności
• Weryfikacja temperatury roboczej
• Kontrola zasilania i działania elektrycznego
• Kontrola wyglądu końcowego i montażu

Często zadawane pytania

Pytanie 1. Do czego może służyć ta mini kamera samochodowa?

A1. Może być używana jako kamera widoku z przodu, widoku z boku, widoku z tyłu lub pomocnicza kamera martwego pola, w zależności od pozycji instalacji.

Pytanie 2. Jaki jest kąt widzenia kamery?

A2. W aparacie zastosowano obiektyw 2,8 mm z kątem widzenia 150°.

Pytanie 3. Czy kamera obsługuje noktowizor?

A3. Tak. Posiada noktowizor na podczerwień z 4 diodami LED IR.

Pytanie 4. Czy automatycznie przełącza się pomiędzy trybem dziennym i nocnym?

A4. Tak. Wbudowany system IR-Cut automatycznie przełącza się między trybem dziennym i nocnym w zależności od warunków oświetleniowych.

Pytanie 5. Czy obsługuje AHD1080P?

A5. Tak. Dostępne są wersje CVBS, AHD720P i AHD1080P.

Pytanie 6. Czy obraz można odzwierciedlić?

A6. Tak. Konfiguracje obrazu lustrzanego i obrazu bez odbicia lustrzanego są opcjonalne.

Pytanie 7. Czy aparat jest wodoodporny?

A7. Tak. Kamera posiada stopień ochrony IP69K.

Pytanie 8. Z jakiego złącza korzysta kamera?

A8. Wykorzystuje złącze BMW-to-4PIN.

Pytanie 9. Czy obsługuje pojazdy 24 V?

A9. Tak. Standardowym zasilaniem jest napięcie 12 V, opcjonalnie dostępne jest napięcie 24 V.

Pytanie 10. Czy można dodać mikrofon?

A10. Tak. Wbudowany mikrofon jest dostępny jako konfiguracja opcjonalna.

Pytanie 11. Czy może współpracować z rejestratorem MDVR lub rejestratorem samochodowym?

A11. Wersje CVBS/AHD można zintegrować z kompatybilnymi systemami DVR lub MDVR w pojazdach.

Pytanie 12. Czy można go używać do monitorowania boku ciężarówki lub monitorowania martwego pola?

A12. Tak. Kompaktowa konstrukcja i szeroki kąt widzenia 150° sprawiają, że nadaje się do zastosowań związanych z widokiem z boku i monitorowaniem martwego pola.