Kamera cofania typu dzień i noc z kątem widzenia 50 stopni/120 stopni do pojazdów użytkowych

Co wyróżnia ten aparat

1. Wybierz widok, którego naprawdę potrzebujesz

Dwie opcje soczewek zapewniają dystrybutorom i instalatorom większą elastyczność:

• 6 mm / 50° – węższe i bardziej skupione monitorowanie tylnej części pojazdu
• 2,8 mm / 120° – szersze pokrycie dla większych obszarów monitorowania z tyłu

Ułatwia to dopasowanie kamery do różnych rozmiarów pojazdów i pozycji montażowych.

2. Automatyczne przełączanie dnia i nocy

Wbudowana funkcja IR-Cut automatycznie przełącza między obrazem dziennym i nocnym w zależności od warunków oświetleniowych otoczenia, dzięki czemu kamera nadaje się do ciągłego monitorowania pojazdów.

3. Zaprojektowany do warunków słabego oświetlenia

Dzięki minimalnemu oświetleniu 0,01 LUX i 10 diodom LED kamera zapewnia dodatkową widoczność, gdy pojazd porusza się w ciemniejszym otoczeniu.

4. Kompatybilność wideo AHD

Opcje CVBS, AHD720P i AHD1080P pozwalają kamerze współpracować z różnymi generacjami monitorów samochodowych, systemów DVR i MDVR.

5. Zbudowany dla pojazdów użytkowych

Stopień ochrony IP69K sprawia, że ​​nadaje się do montażu na zewnątrz, gdzie kamera może być narażona na deszcz, bryzgi drogowe, kurz i mycie pojazdów.

Parametry

Rodzaj produktu: Kamera cofania

Przetwornik obrazu: 1/2,7″ i 1/3″

Wejście wideo: CVBS / AHD720P / AHD1080P opcjonalnie

Zasilanie: standardowo DC12V, opcjonalnie 24V

Odbicie lustrzane: opcjonalne

Obraz bez odbicia lustrzanego: opcjonalny

Minimalne oświetlenie: 0,01 LUX (10 diod LED)

Obiektyw: 6 mm (50°) / 2,8 mm (120°)

IR-Cut: automatyczne przełączanie dnia i nocy

System: PAL / NTSC Opcjonalnie

Kąt widzenia: 50° / 120°

Stopień wodoodporności: IP69K

Temperatura pracy: -20 ℃ ~ + 75 ℃ (maks. wilgotność względna 95%)

Temperatura przechowywania: -30 ℃ ~ + 85 ℃ (maks. wilgotność względna 95%)

Gdzie to pasuje

• Kamera cofania ciężarówki

Do samochodów ciężarowych wymagających widoczności do tyłu podczas cofania, parkowania i manewrowania.

• Kamera tylna przyczepy

Opcja 120° może zapewnić szerszy zasięg za przyczepami i długimi pojazdami.

• Monitorowanie tyłu autobusu

Nadaje się do monitorowania tylnej części autobusów i autokarów.

• System kamer flotowych

Można go zintegrować z systemami nadzoru floty składającymi się z wielu kamer i systemami MDVR.

• Bezpieczeństwo pojazdów użytkowych

Przydatne w pojazdach wymagających dodatkowej widoczności wokół tylnej części nadwozia.

• Skoncentrowane monitorowanie tyłu

Jeśli preferowana jest węższa perspektywa widzenia, można rozważyć konfigurację 50°.

Kontrola jakości

• Odpowiednie inspekcje mogą obejmować:
• Kontrola funkcji przełączania dzień/noc
• Testowanie sygnału wideo i wyjścia obrazu
• Weryfikacja kąta widzenia
• Kontrola działania przy słabym oświetleniu
• Testowanie oświetlenia LED
• Kontrola ochrony wodoodpornej
• Testowanie zasilacza
• Weryfikacja obrazu lustrzanego/nielustrzanego
• Testowanie temperatury roboczej

Często zadawane pytania

P: Jakie kąty widzenia są dostępne?

Odp.: Kamera jest dostępna z kątem widzenia 50° lub 120°, co odpowiada opcjom obiektywu 6 mm i 2,8 mm.

P: Czy automatycznie przełącza się między dniem i nocą?

O: Tak. Kamera posiada funkcję automatycznego przełączania dzień/noc IR-Cut.

P: Czy dostępna jest rozdzielczość 1080P?

O: Tak. Dostępny jest AHD1080P wraz z opcjami CVBS i AHD720P.

P: Czy można go stosować w ciężarówkach i przyczepach?

O: Tak. Przeznaczony jest do samochodów ciężarowych, autobusów, samochodów dostawczych, przyczep i innych pojazdów użytkowych.

P: Czy nadaje się do instalacji na zewnątrz?

O: Tak. Kamera posiada stopień wodoodporności IP69K.