System wykrywania ślepego obszaru czujnika Radar 24 GHz wykorzystuje technologię radaru fali 24 GHz i technologię superkomputerową do wykonywania danych podczas szybkiej jazdy, dokładnie wykryć odległość do lewego pojazdu i tylnego pojazdu, i wykryć pojazd w czasie rzeczywistym. Gdy pojazd znajduje się w niebezpiecznym martwym punkcie, system wykrywania martwego punktu Radar BSD o wartości 24 GHz używa brzęczyka oraz alarmu dźwięku LED i światła, aby niezwłocznie powiadomić kierowcę o podjęciu niezbędnych środków w celu uniknięcia wypadków.
Kiedy pojazd idzie do przodu,Na drodze nie zostanie wydany alarm dla pasów izolacyjnych i zielonych pasów. Podczas normalnej jazdy, jeśli jest kolejny samochód zamykający się po lewej (prawej) stronie samochodu lewy (prawy) światło LED będzie oświetlić. Brak alarmu brzęczyka. Po skręceniu po lewej prawej, jeśli jest inny samochód zamykający się po lewej stronie Strona samochodu lewe światło LED mignie, a brzęczyk się alarmuje. Podczas włączania prawego światła, jeśli jest inny samochód zamykający się w prawo Strona samochodu, prawe światło LED będzie migające, a brzęczyk niepokoi.
.Radar fal milimetrowych 24 GHz Czujnik nie alarmuje obiektów stacjonarnych i tylko wtedy, gdy względna odległość jest zmniejszona. W trakcie jazdy droga nie będzie w strefie izolacji, zielonym pasie i innej reakcji alarmowej.
24 GHz milimetrowy radar fali BSD BSD System wykrywania martwego punktu wITH RCTA. Podczas odwrócenia, względna prędkość między samochodem a obiektem za samochodem przekracza 8 km/h, dioda LED będzie migać, a brzęczyk się alarmuje. Jeśli potrzebujesz instrukcji obsługi Systemu Detekcji Błędu Radaru Radar i więcej informacji, prześlij nam zapytanie!