Szersza widoczność do tyłu staje się kluczowym wymogiem w przypadku pojazdów użytkowych. Duże pojazdy użytkowe często mają znacznie większą przestrzeń tylną do monitorowania niż samochody osobowe. Ciężarówki, autobusy i przyczepy mogą tworzyć znaczne obszary, które kierowcom trudno bezpośrednio obserwować, szczególnie podczas cofania, manewrowania lub jazdy przy małych prędkościach. Zwiększyło to zapotrzebowanie na kamery samochodowe, kamery cofania, kamery cofania i systemy kamer do pojazdów użytkowych, które mogą zapewnić szerszą widoczność za pojazdem. CarleaderaUltraszerokokątna kamera cofania do pojazdów użytkowychspełnia ten wymóg, oferując kąt widzenia 170° zaprojektowany do uchwycenia szerokiego obszaru za pojazdem.
Bardzo szeroki kąt 170° do zastosowań z widokiem z tyłu ciężarówki
Najbardziej charakterystyczną cechą CL-802 jest ultraszeroki kąt widzenia wynoszący 170°. W porównaniu z konwencjonalnymi kamerami tylnymi o węższym obszarze widzenia, ultraszerokokątna konstrukcja umożliwia wyświetlanie większego obszaru z tyłu na monitorze pojazdu. Dzięki temu kamera nadaje się do monitorowania widoku z tyłu ciężarówki, monitorowania tyłu autobusu, cofania przyczepy i manewrowania pojazdami użytkowymi. W przypadku operatorów flot szersze pole widzenia może również uzupełniać inne kamery w wielokamerowym systemie monitorowania pojazdu, tworząc bardziej kompleksowy widok wokół pojazdu. Obiektyw 2,1 mm został zaprojektowany do pracy z kątem widzenia 170°, zapewniając szerokie pokrycie tylnej części obiektu.
Od kamery cofania po kompletny system monitorowania pojazdu
Kamera tylna jest coraz częściej wykorzystywana jako część kompletnego systemu kamer pojazdu, a nie jako izolowane urządzenie cofania. CL-802 można podłączyć do kompatybilnych monitorów samochodowych, rejestratorów DVR i systemów MDVR, ponieważ obsługuje opcje wideo CVBS, AHD720P i AHD1080P.
Dzięki temu kamera nadaje się do różnych konfiguracji systemów, w tym:
Dystrybutorom i integratorom elektroniki samochodowej ta kompatybilność może ułatwić włączenie ultraszerokokątnej kamery cofania do różnych projektów kamer samochodowych.
Wydajność przy słabym oświetleniu do monitorowania pojazdów w nocy
Widoczność do tyłu nie ogranicza się do jazdy w dzień. Pojazdy użytkowe mogą pracować wcześnie rano, w nocy, w magazynach lub w słabo oświetlonych obszarach załadunku. CL-802 zapewnia oświetlenie o minimalnym natężeniu 0,01 LUX za pomocą 10 diod LED, obsługując aplikacje monitorowania tylnego przy słabym oświetleniu. Ta funkcja sprawia, że kamera nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest noktowizyjna kamera samochodowa, kamera cofania do ciężarówki lub kamera cofania w ciemniejszych warunkach pracy.
Obsługa AHD1080P dla kamer samochodowych o wysokiej rozdzielczości
W miarę jak systemy monitorowania pojazdów w dalszym ciągu zmierzają w kierunku wideo o wyższej rozdzielczości, coraz ważniejsza staje się kompatybilność z wyświetlaczami pojazdów HD i sprzętem rejestrującym. CL-802 obsługuje opcje AHD1080P, a także AHD720P i CVBS. Zapewnia to integratorom systemów elastyczność w dopasowywaniu kamery do różnych monitorów AHD, rejestratorów DVR, MDVR i systemów rejestracji pojazdów. W przypadku firm zaopatrujących się w kamerę tylną AHD1080P, kamerę samochodową AHD lub kamerę HD w ciężarówce produkt można skonfigurować zgodnie z wymaganiami ogólnego systemu monitorowania pojazdu.
Ochrona IP69K dla wymagających środowisk pojazdów użytkowych
Kamery w pojazdach użytkowych instaluje się w środowiskach, w których woda, kurz, brud drogowy i mycie pojazdów mogą wpływać na zewnętrzny sprzęt elektroniczny. CL-802 charakteryzuje się wodoodpornością IP69K, dzięki czemu nadaje się do montażu na zewnątrz pojazdu i w wymagających zastosowaniach w pojazdach użytkowych. Jego określona temperatura robocza wynosi od -20°C do +75°C, natomiast zakres temperatur przechowywania wynosi od -30°C do +85°C, co umożliwia stosowanie w różnych środowiskach pracy pojazdu.
Zaprojektowany dla samochodów ciężarowych, autobusów, przyczep i zastosowań flotowych
Zakres zastosowań ultraszerokokątnej kamery tylnej wykracza poza konwencjonalne systemy cofania w samochodach osobowych.
CL-802 jest przeznaczony do:
Kamerę można także połączyć z dodatkowymi kamerami przednimi i bocznymi, tworząc kompletny system kamer pojazdów użytkowych.
Rosnące wykorzystanie systemów widoczności opartych na kamerach w transporcie komercyjnym stwarza zapotrzebowanie na kamery łączące szeroki kąt widzenia, kompatybilność z wideo HD, działanie przy słabym oświetleniu i trwałą ochronę zewnętrzną. Ultraszerokokątna kamera cofania firmy Carleader do pojazdów użytkowych łączy te funkcje w jednej platformie kamery tylnej. Pole widzenia 170°, obsługa AHD1080P, zdolność do słabego oświetlenia 0,01 LUX i stopień ochrony IP69K sprawiają, że nadaje się do szeregu projektów kamer ciężarówek, kamer cofania, kamer cofania, kamer monitorujących pojazdy i kamer flotowych. Dystrybutorom, instalatorom i firmom zajmującym się elektroniką pojazdową poszukującym producenta kamer do pojazdów użytkowych lub dostawcy kamer do pojazdów użytkowych model CL-802 zapewnia elastyczną opcję dla różnych konfiguracji systemów kamer do pojazdów użytkowych.