Przyszłość systemów bezpieczeństwa samochodów ciężarowych

Obecnie większość funkcji bezpieczeństwa w pojazdach użytkowych zapewnia funkcje ostrzegawcze, takie jak ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu i monitorowanie martwego pola. Systemy te zapewniają dźwiękowe i / lub wizualne ostrzeżenia w kabinie pojazdu, aby ostrzec kierowcę o zbliżającym się zdarzeniu.

Następna ewolucja systemów bezpieczeństwa obejmuje interwencję systemu, w której system bezpieczeństwa zareaguje, jeśli kierowca tego nie zrobi. Jednym z przykładów jest automatyczne hamowanie awaryjne. Dzięki tej funkcji system automatycznie uruchomi hamulce w przypadku wykrycia obiektu, a kierowca nie włączy aktywnie hamulca. 

Kontynuacja integracji czujnika i kamery w systemach bezpieczeństwa

Kolejna ewolucja systemów bezpieczeństwa pojazdów, która umożliwiła pojazdowi komercyjnemu interweniowanie w imieniu kierowcy w przypadku wykrycia obiektu, obejmuje rozpoznawanie obiektu za pomocą współpracujących ze sobą kamer i czujników, tzw.“technologia zespolona.”

“Technologia Fused wykorzystuje informacje z radaru i kamery do wykrywania, klasyfikowania i określania, jakie obiekty znajdują się na drodze ciężarówki,” poradził ekspert.“Kiedy kamera i radar współpracują ze sobą w fuzji lub w połączeniu, rozpoznawanie obiektów znacznie się zwiększa. Ten wzrost rozpoznawania obiektów może poprawić hamowanie, wydajność i wykrywanie obiektów w pojazdach poruszających się lub stojących, a także w ruchu pieszych.”

Eksperci oczekują, że technologia kamer rozwinie się do momentu, w którym kamery skierowane w stronę kierowcy zostaną zintegrowane z systemami bezpieczeństwa, oprócz kamer z widokiem dookoła i kamer cofania zintegrowanych również z systemami bezpieczeństwa pojazdów użytkowych.