System monitorowania widoku z tyłu samochodu Szerokie widzenie

Technologia kamer w zastosowaniach motoryzacyjnych coraz szerzej. System monitorowania wstecznego samochodu Continental Group po raz pierwszy wykorzystała samochód pokazowy, aby zademonstrować, w jaki sposób system nadzoru kamer zastępuje lusterka zewnętrzne samochodu i lusterka wsteczne. W samochodzie testowym zainstalowano trzy kamery firmy Continental Group, ich 360-stopniowa kamera panoramiczna z różnicą techniczną polega na tym, że wielkość kąta przysłony jest inna. W przypadku braku lusterka wstecznego kierowca obserwuje zarówno tył, jak i stronę zewnętrzną pojazdu za pomocą dwóch monitorów wyposażonych w organiczną diodę elektroluminescencyjną (OLED) w normalnym kierunku patrzenia. System monitorowania wstecznego samochodu Oprócz zapewnienia kierowcy szerszego widoku, system eliminuje również odblaski, wykorzystanie funkcji wspomagających kierowcę w celu zapewnienia wykrywania ruchu, zmniejszając wpływ kurzu i brudu, dzięki czemu lusterko nie będzie już uszkodzone , Car Rear View Monitor System Dobre i deszczowe dni, aby zapewnić kierowcy lepszą widoczność. Oprócz ograniczenia wiatru, zużycie paliwa przez samochód jest również mniejsze ze względu na zmniejszony opór wiatru.

Lusterka zewnętrzne nie są tak wrażliwe jak konwencjonalne lusterka na świat zewnętrzny i mają mniejszą powierzchnię, więc kurz i brud jest mniej - przy złej pogodzie system monitorowania wstecznego samochodu może poprawić widoczność z tyłu. Obecnie opracowywana jest funkcja czyszczenia kamery cofania.

Zewnętrzna kamera cofania jest zamontowana na podstawie za pomocą małych narożników trójkątnego okna. Trzecia kamera nie jest widocznie zintegrowana z lustrzanym siedziskiem anteny GPS na dachu. System przetwarzania obrazu wykorzystuje obrazy generowane przez trzy kamery, łączone w obrazy wyświetlane na każdym monitorze. Samochodowy system monitorowania wstecznego Oprócz zwykłych obrazów w lusterku wstecznym, samochodowy system monitorowania wstecznego poszerzony zakres widzenia kierowcy obejmuje również obszary, których normalnie nie widzi - na przykład kierowca może korzystać z różnych trybów obrazu, aby obserwować obie strony i tył samochodu. W połączeniu z odpowiednim kierunkiem, to splatanie obrazu zapobiega powstawaniu przerw w polu widzenia, zwłaszcza typowych martwych punktów lusterek wstecznych, które są podatne na wypadki.

W przypadku holistycznego HMI (dynamicznie dostosowywanego do potrzeb kierowcy poprzez sieć, istniejący sprzęt i oprogramowanie), system Car Rear View Monitor Lusterko cyfrowe zwiększa prawdopodobieństwo udzielenia pomocy kierowcy. Na przykład mogą zwiększyć „świadomość sytuacyjną” wydarzeń w ruchu drogowym. System monitorowania wstecznego samochodu Wstępna próba i badanie przeprowadzone przez same Chiny kontynentalne wykazały, że lusterka cyfrowe są lepsze od konwencjonalnych. W szczególności testerzy systemu samochodowego monitora wstecznego stwierdzają, że te obrazy są łatwe do zrozumienia i że cały system jest atrakcyjny.