Kamery AHD przesyłają sygnał analogowy, ale mają wysoką rozdzielczość 720Plub 1080P. Kamera boczna AHD ma wyższą rozdzielczość i lepszą kompatybilność niż kamery CVBS. Kamery samochodowe AHD są kompatybilne z samochodowymi monitorami cofania CVBS i AHD. Kamery samochodowe AHD z widokiem bocznym są łatwe w instalacji. Czy niepokoją Cię problemy z martwym punktem?CarleaderKamera noktowizyjna na podczerwień AHD 5 IR LED do pojazdów ciężarowych o dużej ładownościmoże dobrze rozwiązać ten problem. Gorąca sprzedaż kamery bocznej do ciężarówki z szerokim kątem widzenia 140 stopni, eliminującym martwe punkty.
Ponieważ ciężarówki i inne pojazdy ciężarowe pracują w trudnych warunkach, należy wziąć pod uwagę stopień wodoodporności i pyłoszczelności, taki jak IP69K. Niezbędną funkcją jest także noktowizor. Kierowcy ciężarówek mogą jeździć nocą lub w obszarach o słabym oświetleniu. Noktowizor na podczerwień pomaga podczas jazdy nocą w różnych warunkach oświetleniowych. Poza tym istotne są także szerokie kąty. Kąt 140 stopni może skutecznie wyeliminować martwe punkty pojazdu. Cechy te spełniają wymagania niezawodnościoweCarleaderKamera noktowizyjna na podczerwień AHD 5 IR LED do pojazdów ciężarowych o dużej ładownościw różnych środowiskach.
Dlaczego kamery AHD są gorsze od starych kamer CVBS/D1?
Kamera noktowizyjna Carleader AHD 5 IR LED z noktowizorem na podczerwień do pojazdów ciężarowych o dużej wytrzymałościoferują znacznie lepszą rozdzielczość niż stare analogowe CVBS. Kamera AHD z bocznym widokiem na martwe pole ma wystarczająco dobrą rozdzielczość HD, zazwyczaj rozdzielczość 720p (1280x720) lub 1080p (1920x1080), zapewnia wyraźny, szczegółowy obraz martwych punktów, co jest kluczowe w przypadku dużych i ciężkich pojazdów. Sygnały AHD można niezawodnie przesyłać za pomocą standardowego przedłużacza bez znacznych strat sygnału, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla większych pojazdów, takich jak samochody dostawcze, ciężarówki i przyczepy. Instalacja typu plug-and-play jest wygodniejsza.